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面对港交所的这份收购提议，伦交所并不买账，在两天后直接予以拒绝。但港交所随后发布声明仍然认为，与伦交所建议合并是互利共赢的重大战略机遇，可以打造一个领先的全球性金融市场基础设施。港交所表示，仍期望与伦交所董事会进行建设性对话，但对伦敦证券交易所集团拒绝正面洽谈感到失望。港所也提出，伦港联姻远比伦交所收购路孚特的计划更可取。

其他营收为9910万美元，而2018年这一数字为1.01亿美元。营收成本为7.385亿美元，较2018年增长6%。作为营收成本的主要驱动因素，流量获取成本为5.622亿美元，较2018年增长6%，占到总营收的48.0%，而2018年全年流量获取成本占总营收的为47.4%。

如是金融研究院院长管清友认为，强调博鳌亚洲论坛和海南的开放，对全局是一个强烈的改革开放信号。博鳌是一个窗口，海南是一个前站，中央此次给予史无前例的高规格不只是为海南，而是以此为契机，全面深化改革开放。统筹协调防范金融风险会议指出，要推动信贷、股市、债市、汇市、楼市健康发展，及时跟进监督，消除隐患。王健表示，其排序有两层含义。一是政策更加注重实体经济，在表外转表内的背景下，信贷成为支持实体经济的主要手段；其次是直接融资。二是债市、汇市、楼市的排序相对靠后，意味着其风险已得到一定的释放。这也与今年来市场利率下行、汇率较为平稳、房价涨幅回落等相印证，但股市的风险有所上升，受到政策关注。

对于营收和净利润的双双下滑，江铃汽车表示，这主要受销量下降及销售结构变坏、促销投入增加，以及在新产品和新技术上的持续支出等因素导致。公开数据显示，今年上半年公司实现整车销售13.66万辆，同比下降7.27%。最新消息，截至8月29日收盘，江铃汽车股价大跌5.57%至15.08元/股，总市值130.2亿元。4月份，江铃汽车股价曾冲上33.4元/股，如今较高点已下跌54.8%。

基本面利空因素：石油输出国组织（OPEC）周四（11月14日）最新发布的月报显示，明年该组织原油的市场需求将下降110万桶/日，从而令需求低于10月OPEC的产量水平。这表明2020年，OPEC本身就会出现供应过剩局面。根据OPEC的数据计算得出，2020年OPEC原油的市场需求比该组织10月原油产量低了7万桶/日，因此12月OPEC政策会议上除非决定扩大减产，否则明年OPEC本身就会出现供应过剩的局面。

如果是很紧急的求助信息，收药人的地址离他家距离不超过10公里，他会马上回复，“好的，来了”。更多的求助信息分散在武汉各个区，他只能统一回复，“抱歉电瓶车真送不了那么远，优先给病人、老人和婴儿送吧”。向吴悠求助的人，有正在隔离的、疑似或确诊感染新型冠状肺炎的患者本人，也有陪护的患者家属，更多的是帮家里的老人求助。